對于TPE阻燃材料特性，下面德創(chuàng)化工來和您分享下，TPE-S熱塑性彈性體通常是以SEBS（苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物）為主要基材的熱塑性彈性體。兼有塑料的加工性能和橡膠的物理性能，手感柔韌細膩，抗老化、強度高、非常耐低溫、相對耐高溫，較易成型，不易流淌，尺寸穩(wěn)定性及設計靈活性好，適用于注塑、擠出、注壓、壓延、中空成型等塑料成型工藝，幾乎所有不需要耐油、耐化學溶劑的、不是特別耐高溫的軟質(zhì)制品均可采用。
TPE-S也可縮寫為TPS，即熱塑性苯乙烯類彈性體，一般不含SBS。

但熱塑性彈性體TPE-S配方體系組分眾多，塑料相可以用PP、PE、PS、EVA等，彈性體相可以是SEBS、SEPS、SEEPS，或者加有POE等聚烯烴彈性體等，由于各聚合物組分結構性質(zhì)差異，阻燃劑理不明確，給阻燃帶來了相當難度，阻燃效果不好的彈性體，在某些阻燃要求高的場合使用，帶來了一定的安全隱患，這給熱塑性彈性體的應用領域帶來了一定的局限性。
熱塑性彈性體TPE-S阻燃解決方案——四步走原則
根據(jù)本人在上海日之升公司從業(yè)多年研發(fā)積累，致力于攻克上述技術難點，總結了四步走原則，取得了一定成效，使得阻燃TPE-S彈性體阻燃級別可達到UL94 V0級，氧指數(shù)達到27%，拉伸強度大于12MPa，斷裂伸長率大于450%。
以下將四步走原則分享給一直致力于熱塑性彈性體阻燃的朋友們，堅持四步走相信會對大家有所啟發(fā)。
1：液體阻燃劑不但降低了硬度同時還提高了阻燃性，減少了粉體阻燃劑添加量，可以提高產(chǎn)品的透明性；
2：依托國內(nèi)相容劑龍頭企業(yè)南通日之升針對研發(fā)SEBS阻燃體系專用相容劑，提高阻燃劑與基材的相容性，改善析出并大幅機械性能；
3：工藝上采用特殊螺桿分布提高阻燃劑在體系中的分散，提高阻燃效率，改善外觀；
4：采用新型有機硅系阻燃劑，凝聚相阻燃機理，形成抗氧化性極強的裂解炭層，提高阻燃效率。

熱塑性彈性體TPE-S阻燃難點所在
難點一：阻燃劑選擇難度大
由于無鹵阻燃劑阻燃效率低，另外一個重要的原因，通常無鹵阻燃劑的比重比較小，所以如果加同樣重量的阻燃劑到材料中去，那無鹵阻燃劑在材料中的體積占比更大。所以過多的阻燃劑導致與基材的相容性差，熱塑性彈性體TPE-S彈性模量、柔韌性、力學性能、耐磨性能大幅度下降，熔體流動性變差，彈性體難于成型，且表面容易出現(xiàn)阻燃劑遷移，構成污染環(huán)境。
難點二：阻燃劑機理不明確
熱塑性彈性體TPE-S體系中主要為苯乙烯嵌端共聚物彈性體、聚烯烴樹脂、增塑劑和填充物的多相混合結構。聚烯烴樹脂的無鹵阻燃雖有比較成熟的配方和實例。但SEBS和聚烯烴類PP，PE的阻燃機理其實并不相同，一種阻燃劑要同時阻燃多種塑膠組分難度較大。
難點三：增塑劑降低阻燃性
熱塑性彈性體TPE-S為了降低硬度，使手感更柔和，往往需要添加增塑劑（直鏈石蠟油、環(huán)烷油等），通常以26#、32#白油、50#、70#白油這四種為主。由于四種油品的極限氧指數(shù)及流動性差異，同時油類物質(zhì)天然的易燃性大大降低彈性體阻燃性，所以在生產(chǎn)低硬度產(chǎn)品時如何解決增塑劑與阻燃的關系，如何選擇白油的種類至關重要。

阻燃材料配方結合的注意事項
1.無鹵阻燃熱塑性彈性體的難點，但所謂的解決方案，利用價值不大。首先液體阻燃劑通常與彈性體的形容性更差，
2.相容劑確實能改善一定的相容，但是SEBS-g-mah的強度會比常規(guī)的SEBS下降很多，
3.專業(yè)做無鹵阻燃彈性體的廠家，螺桿組合都不是問題，

4.有機硅系阻燃劑，聽上去高大上，實用價值不高